У Нижнего богатая история, наполненная интересными историями. Просто факты слышал каждый, а мы, в своем instagram аккаунте еще и фотографии воссоздаем через нейросети.

Давай посмотрим на памятники, которых уже нет, еще работающий фуникулер, открытый «Октябрь» и старинные улицы.

View this post on Instagram

Первым начальником тюрьмы был штабс-капитан Цибульский Александр Васильевич. Губернская тюрьма состояла из главного корпуса, женского корпуса, двух административных корпусов, больницы, бани и прачечной. Имелось водоснабжение, канализация, паровая котельная.✅ ⠀ В 1921 г. Нижегородская губернская тюрьма переименована в Первый Нижегородский исправительный трудовой дом. В дальнейшем тюрьма называлась в разные годы Нижегородским изолятором специального назначения и Нижегородской фабрично-заводской колонией, а с 6 января 1964 г. носит название следственный изолятор №1. ⠀ 7 сентября 1914 года в газете «Нижегородские губернские ведомости» в разделе «Приказы господина нижегородского губернатора» был опубликован приказ №63: «Главное тюремное управление по приказанию господина министра юстиции статс-секретаря Щегловитова уведомило меня, что Его Императорскому Величеству Государю Императору благоугодно было объявить чинам тюремного ведомства Нижегородской губернии Высочайшую благодарность за молитвы и выраженные верноподданнические чувства по случаю освящения храма новой нижегородской тюрьмы седьмого сего сентября». Именно с этой даты ведёт учреждение свою летопись.?

A post shared by Фото старого Нижнего Новгорода (@instannov) on Oct 18, 2019 at 3:50am PDT

View this post on Instagram

В 1982 году сормовичи получили замечательный подарок — двухзальный широкоформатный кинотеатр «Сормовский» на 1100 мест. Строительство вели: строители монтажного управления № 3 треста № 1 «Стройгаз» при активном помощи завода «Красное Сормово», ЦКБ по СПК, научно иследовательских институтов и конструкторских бюро — всего около 50 предприятий и организаций. За первый год «Сормовский» посетило 1 370 000 зрителей. ?‍?‍?‍?

A post shared by ИЛИ | История Нижнего (@instannov) on Oct 14, 2019 at 1:18am PDT

View this post on Instagram

Маршрут Похвалинского фуникулёра был следующий: он проходил по улице Рождественской от съезда с плашкоутного моста до Скобы и по Похвалинской улице к Смирновскому саду. Сегодня на этом месте находится гостиница «Нижегородская». Общая длина линии фуникулера – немного больше 160 метров.? ⠀ Похвалинский элеватор не оставил вещественных доказательств в истории, только фотоизображение. ⠀ Нижняя станция элеватора была на Благовещенской площади у плашкоутного моста. Через этот мост ходил трамвай. Он делал остановку у здания электростанции. Вообще-то, в 1896 году электростанция была построена именно для трамвайной линии. Конечно, главное удобство было не только в этом. В этом здании начинал свое движение фуникулер и дальше люди поднимались на Малую Покровскую улицу. Местное население, находившиеся в верхней части города, беспрепятственно перемещалось вниз с помощью элеватора и наоборот. На протяжении 1896 — 1929 г. Похвалинский фуникулер успешно транспортировал людей и грузы.?

A post shared by ИЛИ | История Нижнего (@instannov) on Sep 25, 2019 at 5:11am PDT

View this post on Instagram

Выдержка из газеты «Нива», №18, 1905: ? ⠀ 15-го марта произошел страшный пожар на Волге, в Муромском затоне, близ Нижнего Новгорода. Загорелся огромный караван нефтяных барж, зимовавших в этом затоне. Катастрофа началась ночью..? ⠀ Загорелось на нефтекачке — наливной барже с приспособлением для переливания нефти в пароходы. Каким образом возник огонь — осталось невыясненным. На нефтекачке, как и на каждой нефтяной барже, имелись кое-какие огнегасительные средства (ящики с землей и пр.), и поэтому некоторое время борьба с огнем велась довольно успешно, а пламя как будто совсем погасло. Но в 4 часа утра оно вновь сразу выступило в нескольких местах, и настолько энергично, что люди, тушившие пожар. еле успели убежать с палубы.?? ⠀ Нефтекачка вспыхнула, как костер, а от нее огонь перешел на соседние баржи — нефтяные и хлебные,— и часа через полтора весь огромный караван барж, плотно замерзших во льду пустующего затона, был объят пламенем. Колоссальные клубы черного, густого дыма поднялись высоко к небу вместе с огненными языками. Страшная картина пожарища была ясно видна в Нижнем Новгороде.☄️ ⠀ А какие печальные события в истории Нижегородской области вы помните??

A post shared by ИЛИ | История Нижнего (@instannov) on Sep 23, 2019 at 6:03am PDT

View this post on Instagram

Театральная площадь. На ней расположен Нижегородский государственный академический театр драмы имени М. Горького.? ⠀ История его началась в 1798 году, когда князь Н.Г.Шаховской открыл в Нижнем Новгороде публичный театр. Но то здание театра, которое мы видим сейчас, было построено лишь спустя столетие, в 1896 году.? ⠀ Первым произведением, увиденным сценой нового театра, стала опера М.И. Глинки «Жизнь за царя», партию в которой исполнил Ф.И. Шаляпин. ?

A post shared by ИЛИ | История Нижнего (@instannov) on Sep 16, 2019 at 2:22am PDT

View this post on Instagram

Современные Гребневские пески – остров, намытый течением Оки, по площади равный футбольному полю. Но в XIX веке он назывался Железным караваном и был частью Нижегородской ярмарки. ? ⠀ Здесь в небольших складных домиках помещалось уральское железо. Общая стоимость металлов доходила до 25 млн рублей. К слову, Нижегородская ярмарка долго была одним из ведущих рынков экспорта железа. На Гребневских песках располагалось много ресторанов и питейных заведений, где нижегородцы чудесно проводили время, наслаждаясь видами Оки и города.? ⠀ Вокруг острова всегда было много кораблей, так как это место в XIX веке играло роль речного порта с рыбацкой пристанью. Выручка с продажи рыбы обычно достигала 4 млн рублей. Для того, чтобы люди могли попасть на остров, между мостом и берегом был понтонный мост.?

A post shared by ИЛИ | История Нижнего (@instannov) on Sep 10, 2019 at 2:41am PDT

View this post on Instagram

Первая Нижегородская водозаборная станция появилась в 1848 году. Тогда водопровод нашего города стал третьим, построенным в России. Автором проекта стал знаменитый Андрей Дельвиг (именно он сделал новый генеральный план Нижнего Новгорода). ⠀ Запуск такого масштабного сооружения требовал много денег на техническое обслуживание. Город расширялся, росла потребность в воде. Объект не был готов служить веками, поэтому первый сбой в работе произошёл уже через тридцать лет. Именно тогда встал вопрос о строительстве нового водопровода, с двумя системами в разных помещениях. На улучшение станции ушло еще около двух лет. ? ⠀ В 1880 году состоялся запуск обновленного комплекса. На протяжении века работа станции велась без серьезных перебоев, а в 1970 году был запущен еще один дополнительный механизм с новыми очистительными фильтрами. ⠀ Более 15 лет, вплоть до 1985 года, работа сооружения была стабильной. Однако длительная эксплуатация одних и тех же фильтров дала о себе знать: резервуары превратились в «отстойники». Оттуда вода без всякой очистки поступала прямо в дома горожан. Это привело к распространению кишечных заболеваний с летальным исходом. ⠀ После трагических обстоятельств в 1988 году станцию закрыли. Однако ее история на этом не закончилась. До распада СССР водокачка находилась под охраной города, но это продлилось недолго, и комплекс быстро забросили. 31 августа 1993 года решением Нижегородского областного Совета народных депутатов одна из первых трех водозаборных станций в России была признана объектом культурного наследия. ⠀ Свое название «Куйбышевка» получила во времена существования Куйбышевского района города (с 1935 по 1956 год). Людям было удобнее называть станцию так же, как и район, в котором она находилась. Это название закрепилось, и до сих пор многие считают его подлинным. До этого она называлась просто «Первая водозаборная станция».

A post shared by ИЛИ | История Нижнего (@instannov) on Aug 15, 2019 at 3:48am PDT

View this post on Instagram

Проект фуникулера в кремле разработает нижегородская компания ООО «Геопроект-НН» за 545,5 тысяч рублей. При этом начальная цена контракта составляла 1,661 млн рублей. Соответствующая документация опубликована на портале госзакупок.? ⠀ Как сообщает издание "В городе N", участок под строительство фуникулера между Северной и Часовой башнями кремля, то есть, там, где он и находился раньше, был выделен в апреле. Предполагается восстановить однорельсовый спуск, по которому будет передвигаться один вагон вместимостью до 40 человек. Открыть фуникулер планируется к 800-летию Нижнего Новгорода.? ⠀ А вы как считаете, уважаемые подписчики, нужен ли фуникулер городу в 2019 году??

A post shared by ИЛИ | История Нижнего (@instannov) on Aug 5, 2019 at 1:09am PDT

View this post on Instagram

Сейчас этого памятника уже нет, но он существовал, и проект о его создании был принят ещё в 1902 году, а в 1906 году сам памятник был установлен. Памятник представлял собой скульптуру императора Александра II в полный рост в горностаевой мантии, а сама скульптура была установлена на бетонном основании высотой 1,5 метра.? ⠀ Выбирая место для установки памятника, предполагалось, что это будет одна из трех площадей Нижнего Новгорода: Новобазарная, Благовещенская или Театральная. Новобазарная площадь (ныне площадь Горького) для установки памятника не подошла. Площадь была арестантская, и первыми постройками здесь были тюремный острог и школа для арестантов. Это было неподходящее место для установки памятника Царю-Освободителю, к тому же здесь располагался кабак, памятник могли осквернить. На Театральной площади фанерный макет памятника устанавливали восемь раз, но здесь он так и не прижился. Установлен был памятник на Благовещенской площади (ныне площадь Минина и Пожарского). После Октябрьской революции памятник был разрушен, а вот его пьедестал сейчас находится в Марьиной Роще, его превратили в памятник погибшим от ран в госпиталях во Время Великой Отечественной войны.? ⠀ Памятник Александру II вновь появился в Нижнем Новгороде в 2013 году, у главного собора Благовещенского монастыря. Бюст царю-освободителю был установлен в связи с празднованием 400-летия дома Романовых. Текст @maria_sedoykina

A post shared by ИЛИ | История Нижнего (@instannov) on Jul 24, 2019 at 1:39am PDT

View this post on Instagram

Построили здание в 1963 году, а в августе 2000 года открыли отреставрированный кинозал. Именно с него началась история «Империи Грез». Первые фильмы, показанные в «Октябре» собирали полные залы несколько месяцев, именно здесь устраивали премьерные показы, именно сюда приезжали звезды отечественного кино. «Октябрь» не просто кинотеатр – это история Нижнего Новгорода, история улицы, история многих зрителей, приходивших туда.? ⠀ «Сам кинотеатр был красного цвета с различными фресками на советскую тематику. Рядом с ним не было такого огромного количества лавочек. Откровенно говоря, он смотрелся очень блекло. Тогда мы с друзьями решили сходить на «Рембо». Молодой и горячий Сильвестр Сталлоне! ?‍♂️Был целый аншлаг в зале: всем было интересно посмотреть американский фильм, что в то время было большой редкостью. Нам за фильм пришлось заплатить 50 копеек», — вспоминал мой дедушка.? ⠀ А у вас есть воспоминания об этом кинотеатре? ?Пишите прямо под этим постом. Если их наберется достаточно, сделаю отдельную публикацию с воспоминаниями своих подписчиков. Думаю, будет круто?

A post shared by ИЛИ | История Нижнего (@instannov) on Jul 8, 2019 at 8:21am PDT